第二百九十四章 狡猾的英国佬 (第2/4页)

展一番抱负。
  李安生也没有让他失望，提供了大量的便利条件，飞机制造厂的股份，除了江南造船厂那起决定作用的51%，其余的都归冯如与他的几个助手所有，他半分不要，不想占冯如的便宜。
  这是中国的第一家飞机厂，自然要掌控在国家手中，等到时机成熟的时候，才能实行民营化。
  冯如这段时间从胖叮当提供的许多资料上头得到了不少的启发，不仅是飞机设计，还有航空发动机的研发。
  在飞机发展初期，发动机功率低、重量大，建造机体的材料大多是木材和蒙布。为解决升空问题，需要较大面积的机翼，以便在低速条件下产生足够的升力。
  李安生要想实现单翼飞机的研发成功，必须要研发出自重轻，功率足够的航空发动机来，双翼机有两个翼面，机翼总面积较大，所以目前也只能使用双翼飞机。
  所以，高强度铝合金以及航空发动机成为了李安生念念不忘的心头大石。
  好在木头蒙皮的飞机价廉物美，能够大批量制造，即便发生战争，也能够用数量来堆，尤其是面对日本舰队的时候，也将是一大岸防利器。
  给他几年的时间，制造出能够携带数百公斤炸弹的轰炸机来，不管能不能俯冲，根本就不用再害怕日本舰队。
  航空母舰的时代是在二战，还有二三十年的时间，李安生同时也打算发展海军力量，至少现在，用大豆与小麦等粮食换取德国军舰，便是一条路。
  正当他等待德国回复的时候，朱尔典终于按捺不住，忍不住找上门来了。
  既然用东北大豆与小麦换取德国军舰，那么，李安生募集的那近千万两银子的资金，就暂时没有了用处，朱尔典主动地替李安生着想了一下，这笔资金不要闲置起来。
  朱尔典的意思，只要向英国订造战舰，那么之前的那些冲突都可以既往不咎，这简直就是在软硬兼施。
  哪有逼着来顶造战舰的？
  朱尔典是看中了整个中国的海军重建计划，一艘主力舰的服役，将会带动一大批的附属舰只，以及港口、维修保养等方面的投入。
  要是英国能够收获一整支舰队的订单，那么朱尔典肯定会得到国内的夸奖。
  同时，日本自己建造主力舰的意图相当明显，要是向中国推销一艘主力舰，那么很有可能会促使日本追加一艘主力舰的订单，最好是就此掀起中日两国的海军军备竞赛，就如同英国与德国一样。
  用出售军舰来分担造舰成本，这是公认的事实。
  大英帝国即便家大业大，造舰拼命地造，不仅成本，但是能够省下些钱，用在自己的军舰上，继续拉开与德国公海舰队的差距，何乐而不为。
  “公使先生，听说贵国愿意帮助日本发展造舰技术，以便于日本自己建造战舰吗？”
  “我们是否也能像德国许诺的那样，由贵国帮助培训大批造舰技师与工人，并且提供各种建造技术？”
  朱尔典暗自腹诽，江南造船厂以及正在筹建中的中美合资的葫芦岛造船厂向德国派出了两千多人的庞大劳工队伍，进入到德国的各家造船厂，弥补了德国造船人手的不足。
  德国正因为如此，才答应将来给中国造舰的话，顺便培养一批造舰人才。
  本来西方各国对于德国的这个举动是嗤之以鼻的，但是，从耶松船厂反馈到欧洲的信息来看，中国还是有一批优秀造船工人的，其中有一批也正在赶赴德国的轮船上。
  耶松船厂作为远东规模处于前列的大型船厂，八成的技师与工人都是华人，这次给李安生挖走一大批，元气大伤。
  而且李安生还以出国培训的名义，继续诱惑那些还坚持留在耶松船厂的华人技术中坚。
  造大船，造战舰，造数万吨的主力战舰，这是所有造船工人的梦想，凡是热爱这项工作的人们，他们都希望能够看到自己参与建造的巨舰横行于海上，捍卫祖国的海疆。
  梦想，加上优厚的待遇，使得耶松船厂树倒猢狲散，基本处于停工状态。
  耶松船厂的悲剧迅速的警醒了英国本土，德国得到这批造船工人之后，将会使得造舰能力进一步加强。
  德国方面也拭目以待，如果这批船厂工人真的能够帮上忙，他们不介意继续聘用大批华工，华工在国际上的声誉还是相当高的。
  “当然，我们同样愿意接收造船工人，帮助贵国培养一批人才。只要向我国订造战舰，我们同样愿意提供全套的图纸。至于舰炮制造技术