第三百零四章 关于造舰 (第3/4页)

还不如专心研究驱逐舰，说不定能在一战中大卖特卖。但是，对于中国来说，这一步却一定要走，既是积累经验，消化技术，也是培养大批的人才。
  本来之前载洵与萨镇冰载洵一行先后访问了意大利、奥地利、德国、英国的海军学校和船厂，并向意大利订购炮舰1艘，向奥地利订购驱逐舰1艘，向德国订购驱逐舰3艘、江防炮舰2艘，向英国订购巡洋舰2艘，但是基本都给取消了订单，就剩下了一艘英国建造的“应瑞”号巡洋舰，花了20万英镑。
  李安生是连这20万英镑都不舍得花的，但考虑到能够用来作为自己造舰的参考，让英国方面提供舰炮等多种技术，也是值得的。
  不可能一下子就建造数万吨的主力战舰，就这么原地踏步，等到在英国与德国订造的两艘战列巡洋舰回来，想要自己建造是绝无可能。
  只有趁着这段时间迅速的积累经验，综合英国、德国与美国的造舰技术，尽快消化吸收，等到两三年下来，自己建造上两三个型号的主力战舰，造舰技术必定能上几个台阶，真正的成为当世造舰强国。
  日本就是走的这条路，但李安生的办法比日本更多，眼界也要开阔，走的歪路将会很少，直接后来居上，赶超日本也就在几年的时间。
  萨镇冰对李安生提出的驱逐舰也很感兴趣，这种在英国被称为“鱼雷艇驱逐舰”的军舰能在海上毫无困难地捕捉鱼雷艇，同时携带鱼雷，用于攻击敌舰。德国海军发展的同类型的军舰则称为大型鱼雷艇。
  随着更多的驱逐舰进入各国海军服役，驱逐舰开始安装较重型的火炮和更大口径的鱼雷发射管，编队使用的驱逐舰已经成为海军舰队的主要突击兵力，打击敌人鱼雷舰艇的同时还要对敌舰队实施鱼雷攻击。
  事实上，从本质而言，驱逐舰就是一种大型的鱼雷艇。
  李安生推断，将来驱逐舰的用途将会越来越广泛，因为这种舰只的适应性相当强大，比如他“设计”的这款驱逐舰，采用了德国提供的燃油蒸汽涡轮机动力装置，这种技术也将在李安生到达德国之后，转交给中方。
  这款吨位并不大，但是动力充足的驱逐舰航速将超过35节，携带鱼雷和水雷，进行舰队警戒、布雷以及保护补给线的行动，并装备扫雷工具作为扫雷舰艇使用，甚至直接支援两栖登陆作战。
  加入中日开战，商队护航，突破日本海上封锁等重任将交给它们来完成，有了两艘战列巡洋舰当刺客，日本很难彻底封锁中国的海上交通运输线。
  对于萨镇冰，李安生的印象，还是来自于后世的电影电视《北洋水师》，那位豪爽爱酒地蒙古汉子。
  实际上，他出身于著名的福州色目人萨氏家族，其始祖为辅佐元世祖经略吐蕃有功的色目人（属西突厥部落葛罗禄）答失蛮，元代中期赐姓萨，后为蒙古族同化。
  萨镇冰不尚空谈，到了高昌庙之后日夜钻在船厂，将所造舰只的各项参数摸的一清二楚，同时他也亲自指导南洋海军官兵练习航海驾驶技术以及演放鱼雷、打炮靶、备战操练等战斗技术，让李安生颇为放心。
  将江南造船厂的造舰交给薛策与萨镇冰，他才放心的赶赴欧洲，帮助中国实现那宏伟的主力战舰梦想。
  他们并不清楚，在他们踏上邮轮的那一刻，整个世界为之瞩目，这代表着中国重新走向复兴的第一步。
  在甲午战争失败后，清政府深知海军的重要。于是仍四处购舰，掀起了清朝第二个购舰潮。
  但是，这还远远不能看到中国海军复兴的希望，在这个战舰即为国家地位与实力体现的时代，只有主力战舰才是主流。
  尤其是无畏战舰出现后，这种趋势越来越明显，日本也清楚的认识到了它号称世界第三实际世界第四的海军吨位，在时代的潮流之中，将会越来越不可靠，那一大排的前无畏舰，都将是坑爹货。
  所以，日本迅速的开始了造舰之路，从自己毫无能力建造全部向英国订购，到自己半买半造第一款“河内”级战列舰，结果造到一半就成了鸡肋废品；一听说中国有订造主力战舰的苗头，立即急吼吼的向英国订造了一艘“金刚”级战列巡洋舰，之后又追加了一艘，而且自己也紧急的动员了全国的力量，开始准备建造自己的真正无畏舰“扶桑”级。
  中日两国隐隐有军备竞赛的苗头，让列强各国颇为关注，连美国都忍不住要跳出来，