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几件事，想和凉介先生商量。
  高桥凉介稍变换了下坐姿，是更方便侧头看向拓海的姿势。
  他微垂着眼，目光柔和地注视着有些害羞的熊猫trueno君，像在无声地鼓励。
  藤原拓海首先将富士迅速道队的电话内容，完完整整地跟凉介先生复述了一遍，最后有些迟疑地评价：真的很奇怪。他们给出的条件，未免也优厚过头了。如果不是核对过细节的话，我差点以为是诈骗电话。
  就算是对国内车队和赛事强度了解很少的他，也能一眼看出这其中的不正常。
  富士迅速道队虽然不是顶尖的老牌车队，但在每年不断冒出的新车队里，是能称得上数一数二的了。
  山路飙车界和职业赛车界间，是有着很深的隔阂的。即使挖掘新人，职业车队一般也只会从东堂塾一类的职业车手特训基地里进行招募，而不是去费时费力地筛选水平良莠不齐的山路车手。
  当然，被视为公路赛领袖的赤城白色彗星是不一样的，才会吸引了许多职业车队的目光。
  但他的名气，又怎么可能跟凉介先生比呢？
  在富士迅速道队里，做试车员也就算了。
  光靠那次称得上草率的试跑，就许诺a级合约，甚至还有一线队队长的位置
  怎么听都太可疑了吧。
  听出藤原拓海的顾虑，高桥凉介却忍不住笑了。
  虽然显得太急切了，但也足够证明他们的眼光，远比还在观望的其他车队要好。
  能敏锐地从一场试跑中，分析出拓海那深不见底的实力。
  为了急着留下对方，又魄力十足地开出了史无前例的优厚条件
  这样机敏的决断，也难怪富士迅速道队能在东京那么多职业车队里迅速崛起，将一些固步自封的老牌车队甩到后面了。
  愿意开出a级合约，甚至还欢迎你讨价还价，看来他们是不惜一切代价，也要留住你了。高桥凉介欣然评价着：这恐怕是他们建队以来的头一次吧。
  但我目前只想做试车员。
  藤原拓海有些苦恼地问：我在电话里拒绝了那份合约后，那边就没再说什么了。我这是不是算面试失败了？
  别担心，不会的。高桥凉介忍俊不禁：只不过，对于你提出的要求，那位经理恐怕不能自作主张，要先向总部汇报。
  之所以安静了那么久，大概是连总部都被藤原拓海不按理出牌的奇怪决定，惹得无比混乱吧。
  啊。藤原拓海呆呆地应了声，不好意思地摸着玻璃杯身：那我就再等等吧。
  高桥凉介忽然提议：要是你不介意的话，我很乐意代你出面处理接下来的事情。
  诶？藤原拓海愣愣地看着他，赶紧摆手：不用的，这样太麻烦凉介先生了！
  我们可是搭档啊。高桥凉介莞尔：而且你大概忘了，在你入职之后，作为领航员的我是不可能不受到影响的吧？从这点看，你大概是不能将我排除在外了。
  每当凉介先生拿出搭档和领航员的理由，藤原拓海就只剩无法辩解的份了。
  仔细想想，也的确是凉介先生说的样子，是不可能绕开领航员的。
  他犹豫了许久，艰难地说：我没有将凉介先生排除在外的意思。只是，呃，那就真的麻烦凉介先生了。
  他自从迈入职业车手圈后，就很少需要直接跟车队打交道了。
  随着事业逐渐成熟，知道自己不擅长社交往来的他，就立马雇请了可靠的经纪人。
  对方会替他出面料理相关事务，能让他只需要专心应付赛场上的事。
  高桥凉介笑了笑，忽然问：虽然知道你家里还有一部交替送货用的impreza，但那应该还是属于藤原伯父的车吧。关于你的86，想来你也清楚，战斗力已经到达上限了，有考虑更换引擎或者添加外部装置吗？
  啊，关于那个的话。藤原拓海坦然地说：我老爸通过认识的朋友，弄了一部以前a组房车赛用的na引擎。改装需要的配件还差一些，单是已经下过了，据说还要再等一周才能动手。
  不论是山路飙车、还是职业赛车，目标都是追求极速。
  藤原拓海尽管对曾经一起跑了六年多的ae86，以及它车前盖下装着的、那个不管以谁的眼光来看都已经显得迟钝乏力的4ag引擎有着特殊的感情。
  但心境已经成熟的他，更能很平静地承认，它是不可能陪伴他走太远的。
  在竞速的残酷世界里，不管是车手还是车子，都有着自己能力的极限。他虽然能靠车技对车子的性能差距进行弥补，但还是很轻易就碰到天花板了。